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车辆购置税征管系统
发布时间 【2013-05-07 13:43:48】 | 网友浏览 5721

一、系统概述

    车辆购置税征管系统○○年十二月开始研制,○○六年九月份完成实地测试和试运行,并于○○六年年底至○○七年五月,完成了在全国三十六个省、直辖市、自治区和计划单列市的部署运行。

    系统正式运行后,经过几次重要的升级,实现了与税务总局综合征管系统的实时数据交互,支持会统全过程;实现了免税图册的全电子化,取消了纸质图册;实现了根据车辆合格证数据进行申报比对征收,从征收源头对纳税数据进行控制。

截至2012年,通过该系统征收的车辆购置税税款已经超过7千亿元。

二、系统架构

    软件结构采用基于组件的三(N)层应用体系结构,三(N)层应用已经成为关键系统的业界标准,是系统成功实施和运行的重要保障。

 

客户层

    系统最终用户的使用界面和设备。包括基于浏览器的瘦客户端和基于GUI的胖客户端应用。

交互层

    用户和系统之间的交互管理,提供用户层的展现逻辑和对应用层的访问接口。也包括单点登录、会话管理、用户输入的逻辑校验等功能。

应用层

    业务逻辑的接口,实现业务流程的控制,是业务领域层的服务接口。

业务领域层

    根据业务需求进行抽象的业务对象模型,包括业务规则和逻辑处理的实现。

资源访问层

    对系统的各种资源和外部系统统一的访问逻辑的实现。

资源层(EIS

各种信息系统资源,例如:RDBMS、文件系统、原有系统、消息服务、邮件服务、交易服务中间件等。

三、系统功能

    车辆购置税征管系统主要由九个功能模块组成,分别为征收业务、免税图册、票证管理、档案管理、车辆税收一条龙管理、车价信息管理、报表管理、权限管理和系统管理。

征收业务

    主要负责完成对车辆购置税税款的征收、免税征收、补税征收的业务处理,同时将应征信息和税票信息上传给综合征管系统(CTAIS)。

免税图册

    免税图册主要负责进行设有固定装置免税车辆的申请、汇审和核定免税图册。

票证管理

    对系统所使用的各种票证进行管理管理,包括税票和完税证明等。

档案管理

    对系统中所保存的电子档案进行管理,同时可以对档案的二次业务进行办理。

车辆税收一条龙管理

    是利用车辆购置税征收的数据,通过对异常发票和车辆识别代号的处理,对车辆来源和发票来源进行监管,封堵生产环节和销售环节的税收漏洞。

车价信息管理

    主要处理临时车辆价格信息的申请、审核等工作,以及车辆价格信息的采集、上报、审核、车价信息版本的生成等。

报表管理

    利用车辆购置税征收管理系统产生的数据进行各种统计处理,生成各种报表和统计数据,并可以对统计数据进行分析等。

权限管理

    负责对下属机构的系统管理员和本级的操作人员进行权限的分配和管理。

系统管理

    对系统的代码、配置、规则等方面内容的设置、管理和维护。

三、系统特点

规范性

系统严格遵循相关法律、法规、国务院发布了《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》以及总局下发的《税收征管业务规程》和规范性文件的要求。 

统一性

    系统的所有业务数据全部集中到省级税务机关,各种统计的口径统一,数据一致性大为增强。

实用性

    系统根据总局相关业务规则的要求开发,同时结合了实际业务操作过程中的一些特性和习惯。

时效性

    系统采用的体系架构保证了所有的征收数据在完成业务的同时就可以进行业务数据的统计,且在每一级机构都可以及时进行数据的汇总统计。

可扩展性

系统由于采用基于J2EE的体系架构,可在WEB层和应用层提供负载的纵向和横向扩展能力,从而保障系统的可用性。系统还提供了多种数据的接口,可以为不同系统和部门提供数据的交换。

 


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