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集装箱场堆作业应用解决方案
发布时间 【2013-05-03 20:51:21】 | 网友浏览 4021

一、系统概述

集装箱场堆作业应用解决方案通过引入GPSE-PDS(增强的PDS系统),ERTGRTG油改电管理系统),场桥智能调度等技术,对现有的集装箱码头作业工艺和生产信息流进行整合,加强了码头生产作业过程的可控性和可视性,从而实现对港口生产要素(堆场、集装箱、装卸机械)的精确定位、动态跟踪、过程控制和可视化管理

二、系统功能

安全管理

◎ 场桥大车防碰撞,声音报警

◎ 场桥小车提箱防碰撞(防打保龄),声音报警

◎ 不在指令位置吊具无法开闭锁作业

◎ 提箱过程中无法开闭锁

作业监控

◎ 图形化实时显示当前场桥的具体信息(如大车位置,吊具位置,大车中心偏移量)

◎ 中控图形化显示全部场桥的实时位置

◎ 中控实时显示作业场桥的提放箱过程

堆场作业

◎ 装船自动选拖车

◎ 卸船自动选指令

◎ 根据拖车到达先后,自动排序指令

◎ 对跑错位置的拖车自动报警

集卡调度

◎ 根据拖车实时位置、场桥排队数量,自动分配合理的指令

◎ 替代拖车终端按键(到达、离开)

智能闸口

◎ 进闸发放RFID标签

◎ 出闸自动确认,身份识别后控制起落杆

三、系统特点

● 中控方面,能够实时的获知港内任意拖车在场桥、岸边、闸口等关键作业点的情况(时间,位置),有力保障了中控对码头生产监控和调度的高效和准确。

● 堆场作业方面,场桥能够自动识别拖车,并对跑错场位的拖车能够及时报警纠正,可替代场桥、拖车司机的手动确认,缩短操作时间,进而提高操作效率和管理成本,从而降低拖车、场桥、岸桥的能耗,避免拖车误跑(需增加PORT,实时侦测拖车作业路线),同时能降低误跑带来的油耗。

● 集卡操作方面,能够自动替代拖车司机的手工确认,在车载终端选型方面,可以考虑价格便宜、维护保养简单的产品,从而减少码头的投入。

● 船舶作业方面,在RTLS(实时定位系统)的支持下,能够提高装卸船的整体效率,有效的降低能耗!

● 统计和考核方面,能精确的记录拖车到达作业点的时间、位置。可以如实考核司机的作业情况。


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