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安徽:合肥六安之间将新添快速通道
发布时间 【2018-03-16 10:43:06】 | 网友浏览 347

    近日,六安市S366合六南通道PPP项目招标率先启动,而合六南通道合肥段也进入了前期工作阶段,该项目建成后将在两地之间构建起一条新的出行大动脉,完善合肥都市圈的骨架路网。记者从相关部门获悉,今年以来合肥六安同城化发展正在提速。
    合六联系的干线公路压力渐大
    近年来,合肥都市圈内部主要城市之间联系不断增强,其中又以合肥-六安之间的联系尤为紧密。目前,合六通道内仅有一条高速公路(合六叶高速)和一条干线公路(G312)。其中,G312是安徽省东西方向的重要干线公路,同时也是合肥市与六安市之间最为便捷的交通联系通道。
    G312的交通压力开始凸显,已经不能满足国道快速过境的需求。根据规划,强化合六通道,除高速公路外,必须形成两条干线公路对接的格局,因此拟建S366合六南通道提上了日程。
    等S366合六南通道实施后,将显著增加合六之间出行大动脉的交通供给能力,在有效分流G312交通压力的同时,也使得六安市骨架路网布局更加合理,同时对于强化六安-合肥之间的联系,完善合肥都市圈的骨架路网意义重大。
    六安市S366合六南通道项目率先招标
    本月,六安市S366合六南通道PPP项目招标工作已率先展开。项目总投资43.3757亿元,建设内容由三段组成,分别是S366合六界至戚家桥段,G105姚李至戚家桥段,S366骆家庵至叶集段。 S366合六界至戚家桥段线路始于合肥和六安市界处,接S366合肥段从椿树镇南经过,途经洪桥村、小庙庄、黄泥店后,从中店乡北经过,至终点戚家桥。
   G105姚李至戚家桥段线路起于姚李镇G312与花园大道交口向南经长岗店、骆家庵、狮子岗,穿合武高铁,终点位于戚家桥。
   S366骆家庵至叶集段线路起自裕安区骆家庵以西约1公里处,接规划中的G105姚李至戚家桥段改建工程,之后向西从大岗北经过,至九树村与S210平交后,在山茶花村下穿六武高速,在金寨县规划区以北跨越史河总干渠,利用S209走廊穿过开顺,在叶集规划区南转向东北,在上跨合六叶高速后至终点五里拐(安徽与河南省界处)。
    合六南通道合肥段仍处前期工作阶段
    合六南通道合肥段仍处于前期工作阶段。合六南通道工程属省、市重点项目,目前该项目已经完成施工图设计和用地勘界,正在报批用地手续,待落实用地指标和下达用地批复后,就可以具备开工建设条件。
    在合肥方面,合六南通道项目路线走向初定为起点位于集贤路与G206新线交点(接G206预留集贤路交口),向西由上派镇至花岗镇,在许下楼南侧跨越潜南干渠后,沿孙集以北、潜南干渠以南布设,再向西偏南在山南镇北侧布设,通过X050后路线向西偏北延伸,在金牛街道西侧与S315共线,并下穿规划的济南至祁门高速公路(利用预留的金牛互通),之后路线往西与S315分离后进入六安市境内,终点位于肥西县金牛社区(合肥市与六安市交界处),顺接六安市已设计的S366线位。
   合六快线即将启动征迁
    近日,六安集中示范园区召开和平路周边棚户区改造(轻轨)项目征迁工作动员大会。大会讨论了2018年东部新城轻轨项目以及周边棚改拆迁的相关事宜,这意味着合六快线即将在六安境内启动征迁。
    本次会议指出,伴随东部新城合六轻轨项目建设这一大好机遇,实施棚改征迁将改善六安东人居环境、提升东部新城城市形象。业内人士指出,其中的合六轻轨也就是今年规划建设的合六快线,线路整体为东西走向,西起六安市西环路站,终至合肥市蜀山区长宁大道站,途经六安中心城区、六安东部新城、合肥市肥西县官亭镇和蜀山区。
   合六快线共设20座车站。其中,六安境内11座,分别为西环路站、客运西站、解放路站、淠望路站、长安北路站、迎宾大道站、东三路站、和平路站、一元大道站、新阳大道站、东部新城站。合肥境内共有9座车站,分别为金桥站、铭传站、官亭站、大柏站、小庙西站、小庙站、小蜀山站、分水岭站、长宁大道站。在合肥境内的小庙站将与合肥地铁6号线同台换乘,在长宁大道站将与合肥地铁2号线、7号线通道换乘。

 

 

 

(来源:中国公路网)


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