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皖通科技扁平化复式计重收费系统亮相肥东收费站
发布时间 【2018-05-10 17:18:14】 | 网友浏览 1168

2018年5月,皖通科技自主研发的扁平化复式计重收费系统在安徽省合宁高速合肥管理处肥东收费站(以下简称“肥东收费站”)正式投入运行,以小改造撬动大成效,助力高速公路收费站在较大流量的应急收费场景下的疏堵保畅,凭借精良的设计工艺和高效的服务体系向社会公众交上了一份满意的答卷。
    因合肥绕城高速龙塘收费道口改扩建工程和合裕路高架工程施工需要,2018年5月3日至2019年1月10日期间对绕城高速龙塘收费站进行全封闭施工。肥东收费站与龙塘收费站比邻而居,成为从龙塘收费站通行的车辆就近上下高速的首选,车流量随之陡增。而目前肥东收费站仅设有4个入口车道和6个出口车道,在龙塘收费站分流而来的巨大车流量压力下,极容易出现车辆积压、交通拥堵情况。
   为有效缓解收费站大流量、道口少的收费问题,皖通科技在业主单位的全力支持和配合下,研发出了一套改造小、组建快的快速应急收费系统——扁平化复式计重收费系统。该系统作为一种延伸收费模式,通过在原有的车道上增加n个收费亭,使一个车道可同时对n个各种类型社会车辆收取通行费,不仅降低了改造规模,也避免了改扩建带来的封道、封站等不良影响。系统采用岛头滞后模式,将附属的从收费亭布设在主收费亭之后,主收费亭计算并组合的数据会共享至从亭,进入收费车道的社会车辆在任意一个收费亭均可完成缴费,实现“混合流收费”,大幅缓解广场及车道拥堵现象。
    在龙塘收费站正式封闭之前,皖通科技相关技术人员便奔赴肥东收费站现场,开始硬件环境的搭建与软件的开发调试工作,经过了5天的奋战,完成了复式计重收费系统的安装与调试,迅速让肥东收费站由原来的6个收费亭增加到了13个收费亭,极大提高了肥东收费站的通行效率,得到了业主单位和社会各界的广泛好评。
    皖通科技专注高速公路信息化行业二十载,在高速公路联网收费、清分结算、电子支付等多领域均具有雄厚的研发实力,曾深度参与“高速公路收费系统全国ETC联网”、“高速公路通行费营改增”等全国性项目建设。公司基于对行业现状和市场需求有着深刻的理解,持续完善既有系统架构和技术平台,不断提升市场占用率和核心竞争力。
    扁平化复式计重收费系统的顺利上线,再次向社会展示了公司的技术实力和服务水平。后续,公司将一如既往地坚持以市场为导向,加大研发投入,研发出更多更优质的系统产品,为行业发展和社会进步贡献力量。

 

复式计重收费1

 

复式计重收费2

 


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